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城野駅で日豊本線から日田彦山線に乗り換えて志井公園駅までやってきた。日田彦山線の車内からモノレールの車両基地が見えますし、志井公園駅を出るとすぐそばにモノレールの軌道が通っていて企救丘の駅も近くに見えたので乗り換えは非常に楽です。

駅周辺にはコンビニ等の店舗はありませんが、志井公園駅のそばに大きなプールがあったので、夏場は結構な人出があるのでしょう。

もう一つ目を引くのが、プールの向かいにある「北九州市立交通科学館」。屋外にロケットの実物大模型や鉄道車両が展示されていますが、ここは2004年3月末で閉館になったそうです。門司港に新しく「九州鉄道記念館」が出来たタイミングで閉館されたそうですが、建物などはまだきれいなのに、何とももったいないことです。西鉄100形電車も野ざらしのまま・・・。理念無き展示であることがよくわかります。

それから、「企救丘」は「きくがおか」と読みます。「ききゅうがおか」ではありません。現地ではじめて知りました。地名の読みは難しいですね（苦笑）。

【投稿日】 2006/5/28
★情報提供： iwasaki 様
北九州高速鉄道（モノレール）の終点、企救丘からＪＲ田川後藤寺線の志井公園までは、徒歩で移動可能です。その代わり、日田彦山線の列車が少ないので注意。

【北九州モノレール（北九州高速鉄道）】
小倉〜企救丘間・8.8�qを結ぶ。1985年開業。小倉の中心部から小倉競馬場を経由して、郊外の住宅地までをつないでいる。