徳島1320発−（高徳・鳴門線 742D）→鳴門1407着／1440発−（徳島バス）→小鳴門橋1450着−（徒歩10分）→鳴門撫養1525発−（阿波エクスプレス68号）→高速舞子1624着−（徒歩10分）→舞子駅1638発−（快速 792Ｔ）→大阪1723着・・・

路線バスで鳴門撫養へ向かう場合は、鳴門駅前から鳴門公園行きのバスに乗車し、鳴門市営バスならば競艇場前で下車、あるいは徳島バスならば小鳴門橋バス停で下車し、そこから歩かねばならない。道筋は単純だが、バスを降りてから坂を上らねばならないので時間に余裕を見ておいたほうがよい。徳島方面行きも神戸方面行きも同じ坂を登っていく。頂上（高速道路の路面の高さ）にたどり着いたら、神戸方面行きは地下道をくぐって反対車線のバス停へ行かなければならない。

バス停の待合室は狭く、雨の中、待合室に入りきれなかった人たちが屋根だけのベンチのところで横殴りの雨にさらされていた。私もその一人である。バスは5分おき位でやってきたが、指定券を買ってしまったため、違うバス会社の便には乗れない。やはり空席が多く、指定券を買ったのが裏目に出てしまった（ハイシーズンはどうなのかわからないが）。ようやく指定券のバスがやってきて、席に着いてほっと落ちついた。橋の上からのダイナミックなパノラマ風景を期待していたのだが、雨で視界が悪く、大鳴門橋も明石海峡大橋も眼下の海面がぼんやりとみえただけだった。

1時間ほどで高速舞子バス停に到着。道路の１階下の待合室へ階段で降りる。展望台になっていて、晴れていれば明石海峡の青い海が広がるのだろうが、今日は灰色に沈んでいる。長いエスカレーターで地上へ降りて、ＪＲ舞子駅へ向かう。案内表示がされているが、少しわかりにくい。まあ、距離が近いので迷うことはない。

橋が開通する以前に、大阪港から高速艇で徳島へ行ったことがあったのだが、そのときは2時間もかかったうえに、ひどい揺れに船酔いして嘔吐しそうになった。橋で地続きになり、バスで楽々と移動してしまうと四国から帰ってきたという実感が湧かない。今や四国は島ではないのだと実感した。

【投稿日】 2004/9/5 
★情報提供： ベー 様
正直、徳島発の方が便利なルートではあります。折り返す時間（とフリーきっぷ等）があれば、そちらがおすすめでしょう。鳴門から、洲本高速BC行きの急行バスに乗れば、洲本ICまで何ヶ所も舞子方面のバスとの乗換バス停があります。バス停間の徒歩が不要なので、現在はそちらの方が楽ではないでしょうか？ただし、淡路交通のホームページで事前に調べておくべきでしょう。乗り継ぎ時間が１時間近くなる可能性も高いです。私は、緑PAで乗り換えました。楽でしたが、こんなところから乗る乗客は他にいないので、こっぱずかしかったです。

ちなみに私は、地ビール目当てで淡路ICで降りてハイウェイオアシスに立ち寄ったのですが、帰りにひどい雨に遭い、舞子で降りられないバスにかまわず乗り込んで、新神戸に出て新幹線で帰宅しました。舞子以外で降りるオプションも、場合によってはかなり効果的と思います。

舞子での乗り換え時間が分からなかったので、とりあえず6:44に着く快速に尼崎から乗りました。バス乗り場には既に１０人ほど並んでいましたが、その列は１本前の徳島行きで、乗り換え時間は５分程度でした。 7:00に自分の乗る神姫バスがきましたが、バスの後もバス接続なので内心焦ってました。しかし、早朝で 交通量が少なかったからか、５分くらい早着しました。

 高速鳴門から鳴門競艇場前はすぐです。管理人様が実践されたときは坂を上られたようですが、 近年、坂に併設する形で「すろっぴー」というモノレール(無料)が誕生しています。 鳴門競艇場前から鳴門駅までは市営バス利用で、110円です。バス停は市営バスと徳島バスの2箇所あるので注意してください。バスの時刻は鳴門市ホームページで調べることができます。

【高速舞子バス停】
明石海峡大橋の本州側の付け根のところにバス停がある。道路の一階下に広い待合室が設けられていて、明石海峡を展望できる。軽食コーナーもある。待合室と地上との間は長いエスカレーターで結ばれている。ＪＲおよび山陽電鉄への乗り継ぎ所要時分は10分程度みておいた方がよい。

【鳴門観光汽船ホームページ】
鳴門の渦潮を間近で見るならこれしかないでしょう
http://www.uzusio.com/

【淡路島を素通りですか？】
淡路島に寄り道して、津名港から船で大阪、神戸へ渡ったり、明石−岩屋間のフェリーに乗って海上から明石海峡大橋を見上げるのも面白そうです。