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2017年 大阪近郊大回り乗車モデルプラン(1)|大阪→新大阪160円で和歌山線・万葉まほろば線をまわろう!

 2015/04/29 おすすめプラン
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2017年3月4日ダイヤ改正までのおすすめプランをご紹介します。一つ目は和歌山線と万葉まほろば線(桜井線)を通るコースです。


2017年おすすめプラン・目次

1ページ目.南コース  :和歌山線と万葉まほろば線 →このページ
2ページ目.東~北コース:関西本線と琵琶湖一周
3ページ目.西~中コース:加古川線と片町線


 

早朝から深夜まで列車に乗りっぱなしのハードな大回りではなく、初めての方でも気軽にトライできそうなプランを考えてみました。目安としては、朝9時以降に始発駅を出発して夕方17時ころに目的駅に到着するコースとしました。

2017年おすすめプラン(1)は、大阪駅を朝10時少し前に出発して新大阪駅に夕方17時までに到着するプランです。一日楽しんで、運賃はたったの160円! 下の図の赤線のコースをたどります。

モデルプランの乗車コース

2015GW-1

 

モデルプランの乗り継ぎ時刻表

2017-route-1

※上記は2017年1月の時刻表をもとに作成しています。

このプランの楽しみ方

最初の乗り換え駅=和歌山駅で少し早めの昼食はいかが? 駅の立ち食いそばもありますし、売店でお弁当を買ってベンチで食べてもいいですね。和歌山から奈良までは普通列車で3時間以上の長丁場。その気はなくても和歌山駅でトイレへ行っておくと安心です。

和歌山線の車窓からは、天気が良ければ山や田んぼの美しい緑を楽しむことが出来るはず。外を眺めるのに飽きたら本を読んだりうたた寝したり。なにせ時間はたっぷりありますから(笑)

和歌山線と万葉まほろば線の接続駅=高田駅では列車を乗り換える必要はありませんが、18分の長時間停車となります(14:03着/14:21発)。この間に駅のトイレへ行くことができます。ただし、改札内に売店はありません。

「万葉まほろば線」の愛称がついた桜井線は、その名のとおり万葉ゆかりの地をたどります。畝傍(うねび)、香具山、三輪などの駅名を見ると、日本史や古典の授業を思い出しそうです。

sentokun

奈良駅ではこんな有名人のおもてなしがあるかも!?

奈良からは「みやこ路快速」に乗車。221系電車なら、横長のベンチシートではなく進行方向に向いたクロスシートなので景色も眺めやすいです。

next-icon次は、2017年おすすめプラン(2)です。

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ライター紹介 ライター一覧

mizochi

mizochi

1971年1月生まれ、大阪府在住のサラリーマン鉄ちゃんです。少ない休日に一つでも多くの鉄道路線に乗る方法として、いわゆる盲腸線(行き止まりの路線)の終点からバスや船を利用して他の路線につなぐ「抜け道探し」に夢中になり、いつしか「抜け道探し」とその踏破が旅の主目的に。
1999年にウェブサイト『終着駅のない旅』を開設。2004年にJR全線完全乗車達成。現在はJR以外の鉄道全線完乗を目指して活動中。2016年からJR全線乗りつぶし・2周目を開始。

この人が書いた記事  記事一覧

  • 第2回 大阪近郊区間・大回り乗車体験会は120円で湖西線・雪見ツアーでした|2017年2月19日開催

  • 東京近郊区間の大回り乗車に挑戦|相模線~八高線~両毛線など140円で13時間半の鉄道旅行

  • 第1回 大阪近郊区間・大回り乗車体験会は240円で加古川線と片町線をまわりました|2016年5月29日開催

  • 大回り乗車のよくある質問にお答えします! Q&A集

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