今月の一枚バックナンバー2010

上信電鉄・下仁田駅にて－2009.9.21撮影	2010年1月下仁田駅に降り立ったのは朝７時寒村の終着駅にも関わらず改札口に駅員が立っていたのが嬉しかった。
仙台空港鉄道・仙台空港駅にて－2009.9.22撮影	2010年2月東北本線・名取駅で分岐してわずか7.1kmの空港連絡線乗りテツには物足りないですが仙台市内へのアクセスが抜群に良くなったと実感した
仙台市交通局・富沢駅にて－2009.9.22撮影	2010年3月休日の朝の地下鉄始発駅は人影もまばらでしたが仙台駅に近づくにつれて買い物などに繰り出す人達で賑やかになった。
福島交通・飯坂温泉駅にて－2009.9.22撮影	2010年4月福島駅から23分終着の飯坂温泉駅から歩いて5分の”鯖湖湯”はこれぞ温泉！という感じの熱い湯が刺激的だった。
磐越西線・会津若松駅にて－2009.9.22撮影	2010年5月旅先の駅で見る路線図は時刻表に掲載のものとはまた違った配線具合なのが目に新鮮で面白い
東武鬼怒川線・鬼怒川温泉駅にて－2009.9.23撮影	2010年6月栗橋駅連絡線を踏破するため鬼怒川温泉駅から新宿行き特急「きぬがわ」に乗車した。特急料金の出費はイタイが快適な移動になったことは言うまでもない。
ニューシャトル・内宿駅にて－2009.9.23撮影	2010年7月小ぶりの車体と派手な黄色と黄緑の塗装！コトコト走る姿はまるで遊園地の豆列車。隣を疾走する上越新幹線の迫力とは差がありすぎです
東武桐生線・赤城駅にて－2009.9.19撮影	2010年8月赤城に到着したのはとっくに陽が暮れた後。改札を出て振り返ってみたらまるで光のオブジェのように駅舎が輝いてみえた。
山口線・地福駅にて－2010.8.20撮影	2010年9月どういうわけか今までＳＬ列車に縁がなかった私。先日初めて乗車する機会を得たのですが… 「嗚呼！もっと早く乗っておくべきだった！！！」久しぶりに高揚しました（笑）
（　休　載　）	2010年10月
摩耶ケーブル駅にて－2010.11.6撮影	2010年11月摩耶ケーブル＆ロープウェイに乗るなら夜がおすすめ！ ”日本三大夜景”と称えられる素晴らしい眺めを満喫できます。カップル乗車率の高さも納得です
近鉄八日市線・西日野駅にて－2010.11.28撮影	2010年12月小さな駅舎の向こうにマイクロバスみたいな車両が発車の時を待っている。近鉄らしくないカラフルなボディーがこの路線の異色さをさらに際立たせている。