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| 接続駅名 | 阿佐海岸鉄道／牟岐線・海部駅 ←→ 山陽本線・舞子駅／山陽電鉄・舞子公園駅 | |
| おすすめ度 | ★（気が向けばどうぞ！） | |
| 利用しやすさ | 大阪・神戸方面との連絡に使えます。 | |
| 地図 | 海部駅付近＞ Mapionの地図を開く | |
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接続交通手段 時刻表 |
・高速バス（徳島バス） 室戸〜海部〜高速舞子〜ハービス大阪〜南海なんば、海部駅〜高速舞子の所要約3時間20分、運賃\4,100 https://www.tokubus.co.jp/ |
| 訪問日 | - | |
| 乗車記 | 長大盲腸線の牟岐線・阿佐海岸鉄道の片道利用に便利です。
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| 投稿情報 | 【投稿日】 2014/11/17 ★情報提供： ガン 様 現在国内鉄道全線完乗の最終段階で、末端延長区間や付け替え区間、季節営業区間の乗りつぶしに精を出しており、この時は阿佐海岸鉄道と季節営業の上越新幹線を乗りつぶしに行きました。18きっぷを中心に阿佐海岸鉄道は一日券、高速バスはクーポンで手配しました。 有田-博多-新大阪-大阪=徳島（泊）-海部-甲浦-宍喰-海部=舞子-西明石-米原-…（静岡-三島のみ新幹線）…-高崎（泊）・・・で使いました。 徳島を1番列車で行くと甲浦までは海部乗り換えですぐ行けるのですが、帰りが宍喰乗り継ぎで海部に戻ると、海部で牟岐線の接続が悪く、他に方法が無いかと調べたら、ちょうど良い時間に甲浦より南の室戸寄りから、大阪まで行く高速バスがあり、地図で調べると海部での乗り換えが駅から一番近いということで、海部から高速舞子までの利用になりました。 海部駅では、出口を出て左に行ってすぐの国道に出たら、信号を渡って右の甲浦方向へ進みます。3分ほど歩くと町はずれになり、国道左側歩道の外側に、やや広い舗装された空き地とウッドの小屋と標柱があり、そこが高速バス専用の下りの降り場と共通の乗り場です。 最初駅から国道に出て左側にバス停の標柱を見つけましたが、ローカルの行き先しかなく、高速バスのバス停が分からず、あせって近所の床屋さんにお聞きしたら、上りのバスがわざわざ道路右側の空き地に乗り入れて、そこで客扱いをするという説明をしてくださったので、初めて理解した次第です。いろいろバスに乗っていますが初めてのパターンでした。 途中鳴門までは一般道を走って行き、徳島市内は通りますが、駅より東側の、バイパスのようなところを乗車客扱いをしながら通ってゆきますので、鉄道駅とはあまり関係なく走っています。一般道区間が長いので、どうしても遅れがちになります。とはいうものの、徳島までＪＲで出て、そこから舞子まで高速バスを使うよりかは時間がかかりませんでした。 徳島以南の海沿いの景色や、大鳴門橋や明石海峡大橋とその間の淡路島の高台からの良い眺めを堪能して15分遅れで高速舞子に着きました。バスから鉄道への乗り換えに余裕時分を30分ほど取っていましたので、無事乗り継ぐことができました。その日の徳島駅での18きっぷに入鋏（スタンプですが）した券を首都圏で使うということにある種の感慨を覚えました。 九州方面からの徳島へのアプローチは、岡山乗り換えなどせず、企画切符のある大阪まで出て、そこから高速バスで行った方がはるかに便利だということに改めて気付かされました。ちなみにこの時も大阪市内・有田間は大阪往復割引切符を使い、それ以遠を18きっぷで過ごしました。 |
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