弘前915発−（弘南バス）→大館1015着／1059発−（快速八幡平）→荒屋新町1222着／1343発−（ＪＲバス）→浄法寺1419着／1430発−（ＪＲバス）→二戸1500着／1518発−（IGRいわて銀河鉄道／青い森鉄道 4533M）→八戸1557着／1612発−（447D）→鮫1633着／1729発−（451D）→種市1807着

大館行きの高速バスは「さくら野弘前店」始発で弘前バスセンターを経由して大館駅、秋北バスセンターへ向かう。私は弘前駅前のバスロータリーが弘前バスセンターだと勘違いしていたのだが、駅から見えるイトーヨーカドーの下にバスセンターがある。2003年8月14日早朝、私は弘前公園の散策を楽しんだ後、弘前バスセンターにやって来た。大館行きは予約不要なので、窓口で直接切符を購入した。バスが来るまで少し時間がある。バス乗り場に面して売店と立ち食いそば屋があったので、そばで腹ごしらえしてバスを待った。

やってきたバスは完全に空車で、ここで乗り込んだのも私ともう一人だけだった。弘前バスセンターを出発し、弘前駅を横目に見て通過した。国道7号線に入ってしばらく行くと、東北自動車道の大鰐弘前ＩＣがあった。ここから１区間だけ高速に乗り、次の碇ヶ関ＩＣで再び国道7号線に戻った。やがて山が迫ってきて、峠越えにかかった。矢立峠という峠で、ここが青森と秋田の県境になっている。国道7号線と奥羽本線は並走しており、時折バスから軌道が見えたが、列車は1本も見かけなかった。

峠をくだると大館の市街地に入り、まもなく大館駅前に到着した。それにしても、このバス路線がいつまで存続するのか心配である。